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据悉，这些货车均来自中国支持的初创电动车公司ChanjeEnergy。这是一家总部位于洛杉矶的初创公司，其货车都是由该公司的主要投资者五龙电动车有限公司在中国杭州生产制造。美国联邦快递表示，他们将会从ChanjeEnergy直接购买100辆ChanjeV8100电动货车，之后会从卡车租赁服务公司莱德租下其余货车。

这些Chanje货车在充满电后可以携带6000磅的货物并且可行驶超过150英里，货物空间从之前公布的580立方英尺变为现在的675立方英尺。联邦快递首席可持续发展官米奇•杰克逊表示：“联邦快递不断寻求新的方法，通过公司减少排放、替代传统货车，找到革新的可持续发展方法，最大限度地提高运营效率，减少对环境的影响并找到创新的解决方案。

我们对这些车辆的投资是我们致力于为客户提供服务并以负责任和低能耗的方式连接世界的表现。”除此之外，许多快递公司如美国联合包裹服务公司和德国邮政集团也开始加入环保的行列。其他知名汽车制造商如德国戴姆勒集团、大众和沃尔沃也纷纷进入纯电动货车市场，据波士顿咨询公司究预测，2030年销售的车辆中有50%将实现“电气化”。

Chanje公司希望利用这一热潮，并在需求增长时在美国建造装配厂。

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